Z3 sì e se e' per questo anche Z4 1a serie (soprattutto 3.0 con cerchi scomponibili a 5 razze e HT con quella specie di alettoncino incorporato), ma Z1 e' piu' caratteristica...ancora oggi ha fascino da vendere e quando passa si girano tutti! Ok, davanti non e' il massimo, e forse denota l'eta' che ha (e sa anche un po' di mx5 con quel muso basso e quei fair fissi che fanno tanto "volevo farli apribili, ma sciupano l'aerodinamica"), mentre la coda e' fantastica, con quella linea senza tempo!
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
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La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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