omermon Ha scritto:Dipende un po' come guidi, mi spiego: i magneto sono poco più spinti di quelli stock, l'auto risulta ben equilibrata e sono un ottimo inizio.
Dopo un po' di km potrai optare per degli angoli un po' più aggressivi, rendendo l'auto più incisiva ma anche più "ballerina".
Per i magneto dovrebbe esserci la stampata da qualche parte qui sul forum!
ho capito... appena potrò li farò questi angoli allora
Mx5 nbfl 1800 sport: terminale ViCi, centrale libero, filtro K&N, work in progress... la scimmia non smette mai di urlare...