Mi spiegate perchè...

[Fly Lemon]

Quoto Gyu che mi ha tolto le parole di bocca, ma do ragione anche a dice che "non sai da quanto tempo le modifiche sono state fatte e come sono state trattate".

E' ovvio che da un'auto usata, con modifiche gia' effettuate non posso aspettarmi il 100% dell' efficienza, a meno che le modifiche non siano state fatte l'altro ieri.

E' pur vero pero' che ad esempio:
- 4 cerchi son sempre 4 cerchi e se non sono piegati vanno bene per i prossimi 40 anni.
- Uno scarico per 4T non e' come quello di un 2T che si intasa: se non e' sfondato o ha segni evidenti di usura va comunque bene
- Un assetto gia' e' diverso, ma il suo stato e' pur sempre verificabile con un giro di prova.
- Freni: basta dare un'occhiata allo spessore dei dischi...se sono ok non saranno al limite 4 pasticche ad incidere nel bilancio di acquisto di un mezzo.

Certo, se uno deve far pista e' un altro conto (ma e' pur sempre a livello amatoriale), ma se l'uso e' prettamente stradale e magari saltuario perche' e' la seconda auto beh, un assetto sportivo al 50% e' sempre meglio a mio avviso di uno stock al 70%