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Consulto per candele dall'aspetto inquietante...
#1
Ciao a tutti. Giorni fa controllando il libretto interventi della macchina mi sono reso conto che le mie candele avevano girato per 40.000 km e ho deciso di cambiarle...questo è quello che ho tolto dal motore (ne posto una sola...ma erano tutte così):

[Immagine: 350s76a.jpg]

Ho sentito il meccanico, mi ha detto che gli elettrodi come prevedibile erano usurati, ma per il resto nessun problema, probabilmente le pipette lasciano passare umidità (all'ultimo tagliando ho messo i Magnecore). Allora ho chiamato un amico e collega, anche lui con una NB/fl 1600, e gli ho chiesto di tirar giù una candela per vedere come era messa, dato che i Magnecore li ha pure lui dato che li abbiamo ordinati insieme:

[Immagine: 2sb3jex.jpg]

Ora, questa candela non ha ancora fatto 10.000 km, ma non c'è comunque paragone: zero fango sull'isolante, zero ruggine sul filetto della candela...come mai? Ho stretto troppo (o troppo poco) le candele quando le ho messe? Possibile che trafili olio motore dalla sede della candela stessa?? Sono davvero le pipette (anche se il coperchio valvole è pulito e le pipette aderiscono bene)?? Datemi qualche parere, io non so che pensare (il motore gira benissimo)...:blink_:
"Se proprio devo discorrere con dei cogl*oni, lo faccio coi miei!" G.D'Annunzio
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Consulto per candele dall'aspetto inquietante... - da Mirra - 21-02-2013, 02:14

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