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Modi discussione
LaFerrari - crisi di idee...
#92
06-03-2013, 11:19
Number34
Il Moralizzatore!
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EBI Ha scritto:Mah... partiamo dal presupposto che entrambi i sistemi funzionino bene e non siano per "scena" (cosa che non posso verificare).

La Ferrari usa l'aerodinamica attiva per stabilizzare il muso e per frenare. La Pagani per fare questo più per livellare l'auto in curva, alzando le "alette" più vicine all'interno curva...

Ops, ho scambiato i sistemi!!! Wink

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