Dado Ha scritto:immagino sia effettivamente possibile costruire motori aspirati da 180cv\litro, come fanno per le moto.
ma voi un 2000 da 350 cv che gira a 15.000 giri lo sapreste guidare con profitto? senza magari un cambio a 20 marce...
facile, ci monto il variatore Malossi con la molla rossa per la frizione
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...