alex zanardi Ha scritto:io al momento ho il 5M con conica 4,78
ed ha solo un difetto, inusabile in autostrada a 130 sei ha 4800!!! e i consumi sono paurosi.
per pista, Imola compresa, ha enormi vantaggi, in salita poi è una manna!!! sembra di avere 20Cv in più...
appena posso voglio mantenerlo con la stessa rapportatura in quinta, ma ravvicinare ulteriormente le altre marcie....
e quindi l'ideale e' un 6m
Ovviamente dipende dalla pista ma su quelle che ho girato io il 5m a e' tutt'altro che ideale come d'altronde lo è un qualunque cambio rapportato per la strada. Il buco tra 2da e 3za è troppo grande la terza e' troppo lunga per uscire bene dalle curve mentre la seconda e' troppo corta e la 5ta e' totalmente inutilizzabile.
P.s. - il tuo però è veramente corto andrà bene quando potrai tirare gli 8000 giri