Gagio Ha scritto:Rulla prima e dopo.
HAHAHA grande
si soprattutto mi raccomando di fare una bella rullata che cosi vediamo se guadagni qualcosa. Per il posteriore comunque se vuoi ho dei pezzi di legno in garage, due chiodi e sei a posto (o al massimo delle viti autofilettanti), non devi nemmeno saldare, in oltre guadagni in peso e flessibilità (la Morgan insegna), così il comportamento dell'auto è piu' uniforme tra anteriore (dove usi le molle) e posteriore se poi vai in pista, comunque senti pure il tuo falegname di fiducia (sempre meglio avere due pareri l'idraulico potrebbe essere di parte e di solito sono anche cari). Per l'anteriore sono proprio curioso di vedere le prime immagini, hai già un progetto? Per l'omologazione puoi usare una BIC e riscrivere i codici che trovi sui pezzi originali, vedrai che le FO non se ne accorgono.Buon 1° aprile!
MX-5 1.6 Miracle