2 possibilità: fai da te (vai in motorizzazione, paghi i bollettini, prenoti la visita e, successivamente, torni per il collaudo) o tramite agenzia (paghi di più e pensano loro a tutto; a te resta solo da portare l'auto per il collaudo, così risparmi una giornata di sbattimenti). Ti serve in ogni caso il nulla osta fornito gratuitamente dal Cetoc e una dichiarazione di montaggio ad opera d'arte del tuo gommista di fiducia. Più info: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ologazioni
La ND non esiste.