-malleus- Ha scritto:Quindi oggi sarebbe più desiderabile una silver 90 CV del '97 conservata e in forma piuttosto di una V-special magari da rifare di carrozzeria e le solite cose da mettere in conto?
Discorso che potrebbe aver senso fra parecchi anni, ma oggi dubito che sia così.
Son discorsi in parte soggettivi comunque sì, preferirei l'NA silver del 97 alla v special, se marcia con mezza meccanica da cambiare e con gli interni da rifare..sì lo ammetto senza timore di essere tacciato di blasfemia.
Ma io ragiono nell'ottica delle modifiche successive. Tanto non lascerei stock nè l'una nè l'altra, del resto le mie due mx5 sono entrambe modificate. A quel punto risulta ovvio che la base di partenza influisce poco, sia essa una comunissima silver o una rara e pregiata v special "italian specs".
My 2 cents