yuza Ha scritto:Dipende dal punto di vista di chi compra, se competente o meno, se interessato alla rarità del modello o solo al buon funzionamento/stato di conservazine etc etc imho.
In ottica rivendibilità futura meglio sana e bella che VS, concordo con Antonio, in ottica "collezionistica" (miatisticamente parlando) meglio una più rara VS magari da risistemare
Il tuo discorso potrebbe avere un senso se stessimo parlando di una M2-1028 non certo di una limited italiana col 90 cavalli.