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[Vari] Pastiglie EBC: la discussione definitiva
#20
Ciao sulla mia NC finite le pastiglie di serie ho montato le yellowstuff.
Impianto tutto di serie, olio un discreto dot4 cambiato ogni 1/2 trackday.
Una premessa: secondo me e credo secondo quasi tutti quelli che hanno usato la nc in pista le pastiglie di serie sono veramente ottime.

Caratteristiche della pastiglia
Frenata a freddo: come lo originali. Forse col freddo le prime 2 frenate non sono il massimo per potenza frenante.
Frenata a caldo: forse un pelino meglio delle originali. Sicuramente a differenza delle originali non hanno un leggero calo a fine turno. E anche se la potenza frenante è pressochè uguale credo siano più modulabili.
Tempo per entrare a regime: ok dalla prima frenata
Polverosità: parecchio più delle originali

Tipologia d'utilizzo
Uso cittadino: come quelle di serie.. qualche rumorino in più
Trackday: meglio delle originali per il miglior feeling

Il consumo sembra in linea con quelle di serie. Forse sono meno delicate sui dischi che dopo 3 turni da 20 minuti presentano un pò di righe.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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Messaggi in questa discussione
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - da Baron - 03-06-2009, 16:36
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - da Ospite - 25-06-2009, 12:00
Pastiglie EBC: la discussione definitiva - da Ospite - 26-06-2009, 09:24

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