Nel dossier dicevano tra le altre cose che le turbine non danno i soliti problemi anche dopo molti km erogando poca pressione e il motore progettato per reggere ben altre potenze.
Non ricordo il numero/anno del dossier.
EDIT: Il dossier sulla 300ZX era su Ruoteclassiche 12/12..
Tra i pregi la manutenzione ridotta (olio e filtri ogni 20K), l'affidabilità proverbiale e le piccole turbine che non durano mai meno del motore cioè almeno 300.000 km
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Non ricordo il numero/anno del dossier.
EDIT: Il dossier sulla 300ZX era su Ruoteclassiche 12/12..
Tra i pregi la manutenzione ridotta (olio e filtri ogni 20K), l'affidabilità proverbiale e le piccole turbine che non durano mai meno del motore cioè almeno 300.000 km

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Outback H6 Combat Wagon