capito dez 
come idrauliche prova a tenere davanti un pelo più rigido, ne gioverai durante frenate e accelerazioni (diminuisce il beccheggio in frenata, e senti più "grip" quando si "siede" sul posteriore)..è una controtendenza rispetto alle barre diciamo, però penso che migliorare questo beccheggio sia importante..@Coce: guarda, è bello da vedersi, la pecca che è artigianale (è quello del tizio greco) e più si guarda nel dettaglio, più si notan i difetti.. non è molto "plug&play" (o almeno nel mio caso), quindi considera di dover far lavorare il carrozziere per avere un buon fit del pezzo.. io ancora non ho finito di lavorarci, manca verniciarlo bene e cercare di sistemare qualche altra rognetta.. e nel frattempo mi passan per la mente idee di cambio progetto, tipo passare all' ala alta 
xD
come idrauliche prova a tenere davanti un pelo più rigido, ne gioverai durante frenate e accelerazioni (diminuisce il beccheggio in frenata, e senti più "grip" quando si "siede" sul posteriore)..è una controtendenza rispetto alle barre diciamo, però penso che migliorare questo beccheggio sia importante..@Coce: guarda, è bello da vedersi, la pecca che è artigianale (è quello del tizio greco) e più si guarda nel dettaglio, più si notan i difetti.. non è molto "plug&play" (o almeno nel mio caso), quindi considera di dover far lavorare il carrozziere per avere un buon fit del pezzo.. io ancora non ho finito di lavorarci, manca verniciarlo bene e cercare di sistemare qualche altra rognetta.. e nel frattempo mi passan per la mente idee di cambio progetto, tipo passare all' ala alta xD