pinofredd Ha scritto:Se sapete un po' di inglese fatevi un giro su miata.net, scoprirete un sacco di cose che non si sapevano e che invece esistono...Alt.
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=330575
Io ho un grosso dubbio, che m'è venuto sentendo chi consigliava gli sport per le molle ribassate su miata.net.
Inizio a pensare che ci sia un grosso problema di denominazioni:
USA:
BILSTEIN - (NEU)Mazda MX5 III;Typ NC1;H;B6
* Position: Rear
* Setting: Heavy Duty (HD)
EUROPA:
Ammortizzatore
BILSTEIN - B6 SPORT
USA:
BILSTEIN - (NEU)Mazda MX5 III;Typ NC1;H;B8
* Position: Rear
* Setting: Sport (SP)
EUROPA:
Ammortizzatore
BILSTEIN - B8 SPRINT
Se è la sigla B6 - B8 a identificare i vari ammortizzatori bilstein [come penso che sia] allora i B6 [dotazione di serie 2.0] sono gli HD, da noi chiamati "SPORT" mentre i B8 sono quelli a stelo corto [optional 2.0 con molle eibach] che negli usa si chiamano "SPORT" mentre in europa si chiamano "SPRINT"
E se guardate i signori della Bilstein vendono anche il set completo, difatti, così come fa mazda come optional [vedere Kit autotelaio, Molleggio/Ammortizzatore
BILSTEIN - B12 Tuning Kit]
[fonte:
catalogo USA: http://www.bilstein.com/cart/ymm.php?ye ... ATA&zenid=
catalogo EUROPA: http://www.bilstein.de/en/products/productfinder.html ]
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
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