Vedo che il discorso del bilanciamento vi appassiona molto. Io fino adesso invece pensavo ci fosse più un problema con la regolazione dei minimi. Immaginate quando siete a folle o peggio ancora quando siete nel traffico con l'aria condizionata.
Giusta l'osservazione dello spingidisco ma oggi mentre ero in picchiata in discesa tra le curve pensavo a come sarebbe stato con un volano alleggerito e a quanto mi sarei dovuto aggrappare ai freni! L'ideale sarebbe avere un volano che gira quando stai fermo, stacca quando acceleri e si riattacca in rilascio.
Giusta l'osservazione dello spingidisco ma oggi mentre ero in picchiata in discesa tra le curve pensavo a come sarebbe stato con un volano alleggerito e a quanto mi sarei dovuto aggrappare ai freni! L'ideale sarebbe avere un volano che gira quando stai fermo, stacca quando acceleri e si riattacca in rilascio.