bhè ovvio, dipende dal tipo di aspirazione, tipo di scarico e mappa... le cammes le cambiano?
col turbo si riesce ad arrivare a 240cv di picco con una Nb 1.8 (test fatti dal mio meccanico) anche se poi impostata volontariamente a 195cv per renderla più "tranquilla" e guidabile, ma partendo da 146
col turbo si riesce ad arrivare a 240cv di picco con una Nb 1.8 (test fatti dal mio meccanico) anche se poi impostata volontariamente a 195cv per renderla più "tranquilla" e guidabile, ma partendo da 146