Ciao, il progetto a breve è quello di destinare i cerchi stock alle termiche ed in primavera montare un nuovo treno per le stradali. Ho letto molti pareri riguardanti la possibilità di adattare le gomme a cerchi con differenti quote di canale ed offset e cominciando a fare qualche esperimento di simulazione , mi sono imbattuto in questo calcolatore
![[Immagine: 2na77ug.jpg]](http://i39.tinypic.com/2na77ug.jpg)
Attualmente non mi sono chiari i termini POKE ed INSET e come collocarli nei grafici. Da quanto letto vedo che sulle Nc, essendo i mozzi piuttosto vicini alla verticale del punto più esterno del parafango, non possiamo montare cerchi con et troppo basso. Ora, la 1.8 dispone di 16 x 6,5j et 55 e possibilmente vorrei rimanere su un 16" anche se questa attuale decisione può essere limitante visto che molti modelli offrono più scelta solo andando sul 17"; volendo assecondare i miei gusti, sono alla ricerca di una ruota con lip più possibile in evidenza come ad esempio
![[Immagine: 2wox6rn.jpg]](http://i42.tinypic.com/2wox6rn.jpg)
( questi sono iBBS replica di Crisss )
e ciò ovviamente necessita di compromessi.
Per tanto vi chiedo se oltre al sopra citato calcolatore, ne conoscete altri, che magari possono fornire altri od ulteriori dati. Poi ovviamente tutte le info per rendere più semplice possibile le comparazioni sono assolutamente graditi. Grazie, Giovanni
Attualmente non mi sono chiari i termini POKE ed INSET e come collocarli nei grafici. Da quanto letto vedo che sulle Nc, essendo i mozzi piuttosto vicini alla verticale del punto più esterno del parafango, non possiamo montare cerchi con et troppo basso. Ora, la 1.8 dispone di 16 x 6,5j et 55 e possibilmente vorrei rimanere su un 16" anche se questa attuale decisione può essere limitante visto che molti modelli offrono più scelta solo andando sul 17"; volendo assecondare i miei gusti, sono alla ricerca di una ruota con lip più possibile in evidenza come ad esempio
( questi sono iBBS replica di Crisss )e ciò ovviamente necessita di compromessi.
Per tanto vi chiedo se oltre al sopra citato calcolatore, ne conoscete altri, che magari possono fornire altri od ulteriori dati. Poi ovviamente tutte le info per rendere più semplice possibile le comparazioni sono assolutamente graditi. Grazie, Giovanni
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com -
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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2.0