io ho le ss-595.
saponette sul bagnato...con tanto divertimento annesso! se lo ricorda chi era a Balocco!!
in estate con suolo asciutto e asfalto caldo rendono in modo totalmente differente, sebbene abbia potuto riscontrare l'invecchiamento della mescola e relativo deterioramento prestazionale di cui già si è accennato.
Non so se le EVO sian di gran lunga migliori (sembrerebbe che perlomeno sul bagnato diano maggior sicurezza) ma se le trovi a prezzaccio (quando le presi io stavano a 68€/cad!) e durante la stagione calda usi la mx quotidianamente possono essere una scelta budget interessante. e se non riesci ad accumulare abbastnza km prima che inizi il deterioramento prestazionale...puoi sempre finirle (o provarci perlomeno) a suon di traversi!! :haha:
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Non so se le EVO sian di gran lunga migliori (sembrerebbe che perlomeno sul bagnato diano maggior sicurezza) ma se le trovi a prezzaccio (quando le presi io stavano a 68€/cad!) e durante la stagione calda usi la mx quotidianamente possono essere una scelta budget interessante. e se non riesci ad accumulare abbastnza km prima che inizi il deterioramento prestazionale...puoi sempre finirle (o provarci perlomeno) a suon di traversi!! :haha:
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄
~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
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