Redfury Ha scritto:Scusate ma la cooperS non ha 175cv?....son 15 in più della mx5....non sono proprio uguali e poi perchè un confronto con la Rc e i suoi simpatici 40kg in più?i kg in piu' sono 30 per l'esattezza compresi tutti gli ingranaggi, motorini ecc....comunque il discorso e' che a parita' quasi di cv il telaio dovrebbe fare la differenza in maniera abbissale e non solo, le trazioni anteriori sono meno efficaci per via del sottosterzo e della complessita' dell'anteriore che deve tirare e sterzare contemporaneamente, per via del peso sbilanciato con ripartizione anche del 70%-30%, le trazioni posteriori dovrebbero essere piu' efficaci perche' piu' equilibrate di peso, infatti mazda si vanta del sui 50%-50%, perche' specie in uscita di curva dovrebbero scaricare meglio i cv, non parliamo poi se c'e' in gioco il differenziale.........ma dai, come si fa a dire che le trazioni anteriori sono piu' efficaci, gia' mi vedo il prossimo anno le f1 a trazione anteriore :haha:........per esperienza personale e penso molti di voi frequenteranno le piste, il telaio conta piu' del motore, ora noi qui ci stiamo facendo le pippe mentali con i 10 cv in piu', ma se veramente un telaio avrebbe la bonta' che si dice, potrebbe gestire molto piu' dei 10cv di differenza.......haaaa dimenticavo, la mini pesa circa 100kg in piu' della mx5........
Mx5 RCFL vs Mini Cooper S cabrio
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01-07-2009, 17:29
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