naaaaa, io kit costa 5000 euro e li dovrei spendere su una macchina che ho comprato 33.000 euro........brucio solo i soldi, tanto valeva andare su qualche altra cosa tipo s2000, 350z........io parlo di lasciare l'essenza mx5 ma con qualcosa in piu', che dia le prestazioni che si merita, 5000 euro per avere 40cv kompressati non li spenderei mai, ps. non e' un grandissimo sogno una versione alleggerita e pompata il giusto?? quasi tutte le case oramai fanno una versione estrema a listino, cosa gli costa svuotare la macchina e mettere uno scarico, aspirazione e rimappata?? 180cv sono in tutta garanzia e senza andare a influire con l'affidabilita', poi alleggeriamo di 100kg e il gioco e' fatto, altro che mini........si avvicinerebbe alle prestazioni lotus, honza, nissan.......o sbaglio?? mi incazzo pensando al potenziale 