Non ho detto che sia deludente in senso assoluto, solo che si osanna tanto il vtec salvo poi scoprire che una banale NC 2.0 con un semplice motore Ford dall'erogazione bella piena su strada risulta addirittura più appagante nonostante i 40cv in meno agli occhi di molti la facciano apparire quasi sfigata.
L'ep3 mi ha esaltato in allungo ed è impossibile affermare il contrario ma mi ha deluso nei regimi più utilizzati in strada. Pensavo come detto che il motore in più si sentisse un po' a tutti i regimi, non è così.
La scelta del turbo per Honda era inevitabile per rimanere competitiva nella categoria e per sopperire agli inevitabili kg che le auto moderne si devono portare dietro (A.A.A. coppia cercasi).
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L'ep3 mi ha esaltato in allungo ed è impossibile affermare il contrario ma mi ha deluso nei regimi più utilizzati in strada. Pensavo come detto che il motore in più si sentisse un po' a tutti i regimi, non è così.
La scelta del turbo per Honda era inevitabile per rimanere competitiva nella categoria e per sopperire agli inevitabili kg che le auto moderne si devono portare dietro (A.A.A. coppia cercasi).
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Outback H6 Combat Wagon