Chi mi fa da tutor? (NA soft tuning)

[Bisso]

valuta un po' tutto perché come vedi di teste ce ne sono mille e di idee altrettante.
se ti interessa goderti la macchina solo per strada lascia perdere i bush in poliuretano... che comunque con assetto stock o comunque non troppo hard non sono scomode... ora sulla mia con bush e ohlins bisogna salire a stomaco vuoto, ma prima con il kit eibach o ancora prima con ammo stock non avevo nessun problema.
la conica dona good vibrations, e ma già la 4.3 di serie non è che sia lunga.
se devi far tutto il discorso che ho fatto io solo per la conica non so se ne vale la pena.
per uso sportivo stradale forse puoi anche tenere delle gomme tradizionali, le semislick vanno benissimo e tengono tantissimo, ma su strada un po' perdi la giocosità della macchina...
per la coppia vai di collettori 4-2-1, dimentica il volano alleggerito che fa l'esatto contrario, filtro conico e gioca un po' con la lunghezza del manicotto di aspirazione, quello cambia molto l'erogazione.
ma è dura consigliare bene perché ognuno ha le sue idee ed esperienze...
da quel che ho sentito niente da tanti miglioramenti quanto una centralina ben mappata, ma io non ce l'ho quindi non so...