In questi giorni controllerò se quando l'acqua del motore è in temperatura sono caldi anche i tubi del riscaldamento...altrimenti temo che possa essere l'attuatore che mischia aria calda e fredda....solo che quello sta dietro il cruscotto lato passeggero e nn dev'essere divertente cambiarlo :no_:
..::EX NC 2.0 ASPIRAPOLLI::..
..::GT86 WORK IN PROGRESS::..
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