è finitaaa!!! 
![[Immagine: ll2n.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/41/ll2n.jpg)
![[Immagine: 77m9.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/811/77m9.jpg)
volete un po' di tubi, per caso?
![[Immagine: 3zg0.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/513/3zg0.jpg)
questa è la soluzione per il filtro aria, momentaneamente senza paratie per calore/acqua. Adesso la carburazione è un po' ballerina perché se vado veloce l'aria è più fresca, se sono in coda becca l'aria dalle ventole del radiatore, se il motore è freddo è grassottellissima perché manca l'Ic, e la mappa l'ho fatta a motore (e turbina) caldissimi.. ma in linea di massima va bene!
ah, notare le staffe del serbatoio fatte all'Ac/dc in 30 secondi :oops:
![[Immagine: xa7u.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/833/xa7u.jpg)
![[Immagine: nse4.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/198/nse4.jpg)
e questi sono i collettori dopo più di 2 ore di lavoro a regime!
![[Immagine: lfzt.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/577/lfzt.jpg)
Che dire... adesso resta da modificare leggermente la flangia del downpipe, per raccordare l'uscita della wastegate dato che apre poco e va a sbattere. Se supero i 5000 giri a pieno gas la pressione sale ad 1 bar, e se insisto continua a salire leggermente. Fatto quello sarà davvero finita!!

![[Immagine: ll2n.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/41/ll2n.jpg)
![[Immagine: 77m9.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/811/77m9.jpg)
volete un po' di tubi, per caso?

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questa è la soluzione per il filtro aria, momentaneamente senza paratie per calore/acqua. Adesso la carburazione è un po' ballerina perché se vado veloce l'aria è più fresca, se sono in coda becca l'aria dalle ventole del radiatore, se il motore è freddo è grassottellissima perché manca l'Ic, e la mappa l'ho fatta a motore (e turbina) caldissimi.. ma in linea di massima va bene!
ah, notare le staffe del serbatoio fatte all'Ac/dc in 30 secondi :oops:
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e questi sono i collettori dopo più di 2 ore di lavoro a regime!
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Che dire... adesso resta da modificare leggermente la flangia del downpipe, per raccordare l'uscita della wastegate dato che apre poco e va a sbattere. Se supero i 5000 giri a pieno gas la pressione sale ad 1 bar, e se insisto continua a salire leggermente. Fatto quello sarà davvero finita!!
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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