Il kat è a parte dai collettori,non c'è bisogno di smontarli. Tieni conto che però solitamente il marmittaro di turno taglia via la lunghezza esatta del nuovo kat sul tubo originale e lì salda direttamente il nuovo senza smontare nulla

NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member