Mx5 a 930 Kg Possibile?

[Demios]

in pista gli incidenti accadono, e per questo e meglio tutelarsi... però...
raramente sono tamponamenti, il più sono situazioni disparate, per cui i dissipatori OEM utili a distribuire l'urto mi servono a poco....
per questo affiderò la sicurezza e resistenza del telaio al RollCage che unisce i 4 duomi, ovviamente contornando anche la cellula abitacolo

poco alla volta, ma la mia Mx sarà sempre più intubata :haha:

Sicuramente i tamponamenti sono più improbabili su pista, ma immagina uno scenario tutt'altro che raro: testacoda con conseguente appoggio, "di striscio", ad una barriera o un muro di gomme col muso o con la coda.
La differenza tra avere un telaietto di assorbimento oppure no sta tra il danneggiare la barra che ti sei costruito o picchiare direttamente col telaio o con il radiatore...
Ovviamente ognuno fa quello che gli pare ma, se posso permettermi, trovo il tuo ragionamento un pochino troppo leggero anche se ti auguro di non trovarti mai in una situazione in cui si possa capire quale opinione fosse più ragionevole.

Se io facessi qualche danno in pista alla mia macchina mi sentirei meglio nel sapere che ho tutto il necessario per ridurre il danno economico al minimo (fermiamoci solo al fattore moneta). Tirare via la macchina dalla pista con un carro attrezzi perchè è saltato il radiatore, o magari qualcosa ha fatto fuori la cinghia di distribuzione, o altro ancora mi farebbe tornare a casa con le @@ molto girate e col pensiero di non sapere cosa ho sfasciato... Nel tuo caso, in cui hai tirato giù un mezzo a colpi di sudore di fronte, lo troverei molto frustrante. Magari finiscono per essere inutili, ma se riesci a rientrare nei 930kg inserendo queste strutturine è molto meglio che ci siano...
Per carità, ripeto, è un consiglio. Lo dico solo perchè ho seguito i lavori che hai fatto alla tua auto e penso che sarebbe veramente un peccato non fare tutto il possibile per salvaguardarla :oops: