Demios Ha scritto:Sicuramente i tamponamenti sono più improbabili su pista, ma immagina uno scenario tutt'altro che raro: testacoda con conseguente appoggio, "di striscio", ad una barriera o un muro di gomme col muso o con la coda.
La differenza tra avere un telaietto di assorbimento oppure no sta tra il danneggiare la barra che ti sei costruito o picchiare direttamente col telaio o con il radiatore...
Ovviamente ognuno fa quello che gli pare ma, se posso permettermi, trovo il tuo ragionamento un pochino troppo leggero anche se ti auguro di non trovarti mai in una situazione in cui si possa capire quale opinione fosse più ragionevole.
Se io facessi qualche danno in pista alla mia macchina mi sentirei meglio nel sapere che ho tutto il necessario per ridurre il danno economico al minimo (fermiamoci solo al fattore moneta). Tirare via la macchina dalla pista con un carro attrezzi perchè è saltato il radiatore, o magari qualcosa ha fatto fuori la cinghia di distribuzione, o altro ancora mi farebbe tornare a casa con le @@ molto girate e col pensiero di non sapere cosa ho sfasciato... Nel tuo caso, in cui hai tirato giù un mezzo a colpi di sudore di fronte, lo troverei molto frustrante. Magari finiscono per essere inutili, ma se riesci a rientrare nei 930kg inserendo queste strutturine è molto meglio che ci siano...
Per carità, ripeto, è un consiglio. Lo dico solo perchè ho seguito i lavori che hai fatto alla tua auto e penso che sarebbe veramente un peccato non fare tutto il possibile per salvaguardarla :oops:
intanto GRAZIE, mi fa molto piacere quanto hai scritto : Thanks :
il telaio non l'ho indebolisco minimamente, non mi sognerei mai di modificarlo.... in primis perchè non ne ho le competenze....
elimino solo gli spessori di plastica che distribuiscono l'urto dal paraurti ai tralicci (utili solo in caso di urto frontale a bassa velocità)
anzi ho intenzione di rinforzarlo con tubi, fazzoletti, e saldature
questo per la mia incolumità, e per renderla più precisa....per quanto riguarda il salvare l'auto, ho già scelto di proposito la versione più economica, cosi in caso di incidente, recupero i pezzi e cambio scocca.... mi costa sicuramente meno che raddrizzarla e riverniciarla
comunque spero di non dover mai mettere in pratica tutto ciò:haha::haha::haha:
Bisso Ha scritto:c'è solo una cosa che non riesco proprio a levare... la moquette... Cristo quant'è brutta la macchina senza moquette!
perchè non hai considerato:
-quanta fatica in meno,
-quanto tempo in meno
impieghi per pulirla :haha:
comunque l'idea del carro attrezzi mi piace e si ripaga da solo..... ci devo seriamente ragionare...
ho idea che verrò al Challenge con il camion vuoto e ritornerò pieno :haha::haha::haha: