Secondo me non è una soluzione valida perché,anche se le prestazioni cambiano dello 0,001 %,e bisogna essere un pilota di F1 per accorgersi della differenza,da una casa seria come la RB avrei apprezzato un collettore disegnato appositamente per NBFL e non un adattamento posticcio.
Enrymx5 ha scritto :
e credo che sia in linea con quanto ho detto.
Enrymx5 ha scritto :
enrymx5 Ha scritto:Cambia sì ma non in maniera che ciò possa creare una differenza apprezzabile alla guida, secondo me. Ma, ripeto, non sono un motorista, solo un teorico
e credo che sia in linea con quanto ho detto.