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Trasferirsi in UK con la Miata al seguito. Tips and tricks????
#16
Uhmmm giustissime riflessioni....

Guardando un pochino in Uk se ne trovano parecchie e a prezzi commoventi! Quasi quasi ci faccio un pensierino a venderla qui in modo da avere un buon budget per ricomprarne una lì...

Nessuno interessato ad una NA bianca del '90, già ASI, con 185mila km all'attivo con cinghia di distribuzione rifatta a 157mila km e con Revisione e cambio olio fatti ad Aprile 2013?

Considerate che nell'offerta c'è anche:

-kit frizione completo IL motorsport,
-dischi anteriori (235)
-pasticche RED STUFF per tutti e 4 i dischi,
-master e slave frizione,
-olii cambio e freni di alto livello

....e TUTTO QUESTO E' ANCORA IMBALLATO (arrivato, ma non ancora montato)!!!

Se non bastasse ci metto dentro: 4 Gomme termiche con meno di 900 km all'attivo e 4 gomme estive al 70% (tutte TOYO, sia estive che invernali)???
il Deg [SUP]NA [/SUP]​@Miata Warehouse Italia

-Mx5 Na Bianca 1.6 115 1990 Margot (EX)

-Eunos Roadster White 1.6 115 1993 Jap Import
Fujiko (Silver Hard Top, Mk2 Bilstein+Apex Springs, Lenso Kza 15x8 et25) (EX)

-Eunos Roadster 1.8 133hp 1996 BRG "la Verdona" (Scarico Cobalt, Gaz Gold Pro, colli 4-2-1 Maxim Works, BBS RZ e30 15x7 et25)

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Trasferirsi in UK con la Miata al seguito. Tips and tricks???? - da Eisenberg - 15-02-2014, 22:54

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