Mr.Wolf Ha scritto:Li c'è il sensore che manda il segnale al tachimetro.
Se lo smonti (a memoria c'è un solo bullone da 10) puoi cambiare l'o-ring di tenuta e vedere se risolvi..
In ogni caso, preparati un contenitore per l'olio che uscirà durante l'operazione o un tappo!
mmm.. non so se stiamo parlando dello stesso bullone, ma quello che intendo io è nettamente più grande.. 26 o 28mm.. ed entrano 2 fili elettrici uno nero uno grigio.