Roman Ha scritto:è anche vero che puo' essere trasformata a GPL (che è molto meglio rispetto ad avere un motore Diesel, sicuramente), e i costi verrebbero letteralmente dimezzati (oltre che le emissioni).Il bagagliaio, invece, viene letteralmente otturato....
Per non parlare del quintalozzo di peso supplementare....
E del paio di mila euro da spendere per l' impianto....
E del fatto che un MX-5 col GPL quando lo metti in vendita sai come godi.
E alla fine della fiera i costi totali col cavolo che sono dimezzati.
Il GPL è un affare solo per chi produce gl' impianti, chi lo monta e per tutto il giro che c' è intorno, meccanici compresi che hanno molti più motori da rifare o da rimettere a posto.