piccola guida per creare la vostra daily racer

[Topone]

bell articolo Nitro-Ale
a mio avviso però prima della sostituzione ammo-molle, bisognerebbe provare a cambiare le barre antirollio.
soprattutto tenendo presente il fattore spesa.
costano molto meno di un assetto completo e montarle è più semplice che fare il cambio dell olio.


ciao

dimenticavo: le barre di irrigidimento aggiunte in seguito da mazda sono 3. quella dietro ai sedili per motivi di sicurezza in caso di impatto laterale e 2 sono sotto per chiudere inferiormente i castelli delle sospensioni sia davanti che dietro.
personalemente ritengo che solo queste 2 abbiano influito sul comportamento della macchina.