Alessandro Ha scritto:Il problema imho sta nella modulabiltá del pedale,la prima parte della corsa è inutile e nella seconda se si cerca piu mordente si finisce col bloccare...
di serie era così? sinceramente non mi pareva, cmq adesso con dischi e pastiglie sportive il pedale è tosto fin da subito e la frenata è direttamente proporzionata alla forza applicata...