Ragazzi continuate a parlare di modulazione... il fatto è che modulate su un impianto frenante che necessita meno forza. Anche se le pinze sono le stesse, le superfici aumentano... quindi se prima dovevate imprimere più forza, adesso la dovete dosare, perché se mettete la stessa forza dell'impianto più piccolo inchiodate.
I freni davanti devono frenare un auto e 2 ruote.... i freni dietro devono frenare un auto, 2 ruote, un motore, un volano e una trasmissione.
I freni davanti devono frenare un auto e 2 ruote.... i freni dietro devono frenare un auto, 2 ruote, un motore, un volano e una trasmissione.