dafde Ha scritto:Ma in tutto questo qualcuno qui ha davvero provato una rs250? io una preparata da pista sì (non da mondiale ovviamente), ma mai una 1000 4t lol
Ho avuto diverse maxi a 4T ed una RGV 250 che oltre ad avere lo stesso motore della RS (anzi, è il contrario
) è molto simile anche per peso (una volta ancora "stock" l'avevo portata ad una pesa pubblica, mi pare fosse intorno ai 140/145kg) e misure ciclistiche.Premesso che non mi sembra avere senso un paragone tra moto distanti una ventina d'anni, a mio avviso l'unico ambito in cui RGV/RS forse possono ancora prevalere su una maxi è il misto stretto, perchè sono più "corte" e leggere; come la strada si raddrizza appena un po' (specie al giorno d'oggi, dove anche le maxi curvano molto più svelte e frenano più tardi) sono destinate a soccombere a causa del minor motore.
Poi per fortuna c'è il fattore "manico" che mischia bene le carte e consente di togliersi qualche soddisfazione anche in situazioni non ideali.
Ma al di là dei freddi aspetti prestazionali, credo che il 2T sia insuperabile nelle sensazioni ed emozioni che da in pista :love:
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996