esatto, se volessi togliere il debimetro mi toccherebbe ricarburare pure in vacuum visto che per ora se ne occupa la ecu oem
il prossimo passo sarà eliminare il closed loop che in cruise mi tiene costantemente l'afr tra 14 e 15:1
il prossimo passo sarà eliminare il closed loop che in cruise mi tiene costantemente l'afr tra 14 e 15:1
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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