leocbr Ha scritto:Esatto, la prima cosa che ho notato quando son passato dalle estive alle invernali è stata la maggior rigidità dell'auto sulle stesse buche che trovo sulle strade che percorro di solito, non avendo fatto nient'altro che cambiare le gomme mi viene da pensare che le Sottozero siano più rigide delle Kumho... :blink_:
uso anch'io le Pirelli Sottozero, e le trovo morbidissime
rispetto alle Bridgestone Potenza che uso d'estate.....
.....mi verrebbe la battuta che queste Kumho sono fatte con il c...
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!