Puzza dal cambio e troppo calore.

[Rava86]

Vero per quanto riguarda l'olio della torretta, per l'olio del cambio c'è da abbassarsi sotto l'auto e smollare due bulloni da 24, che se sono tirati forte può creare problemi con il poco spazio a disposizione, per il resto è comunque un'operazione semplicissima, togli prima il tappo di immissione dell'olio, dopodichè puoi togliere anche quello di scolo, fai defluire tutto l'olio, richiudi il tappo di scolo e inserisci l'olio dal tappo di immissione (se non hai a disposizione una pompa come quelle che si usano in officina ho sentito gente che utilizzava un tubo come per esempio la canna dell'acqua da giardino facendola passare dal vano motore e usando un imbuto) fino allo strabocco, chiudi anche questo tappo e il gioco è fatto.

Rava