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ITB su NA 1.6: informazioni utili
#74
asatobi Ha scritto:Preso dalla disperazione e dal presentimento che qualche iniettore pisciasse male ho smontato il rail e ho messo su gli iniettori originali. Dopodiché ho rimesso il valore di fuel req che avevo in origine (mi pare 13.4) e ripartito con la mappa pre itb.
Un grado di anticipo in più sui 600 e 900 giri. - 20% su tutta la tabella ve.

Adesso finalmente funziona! Fatto un giro e via di autotune. FIGATA!! Agli alti tira molto di più e va via bene.

Avrei solo bisogno di qualcuno in grado di operare di fino sulla mappa e insegnarmi bene.

Ps. Tps collegato secondo gli schemi di diyautotune e maruha, ma una volta che vado a fare il tps calibration non legge il movimento. Tps non funzionante o cavi collegati male?

TPS: Probabilmente è collegato male, quale schema hai seguito? che valori ti da tunerstudio nella finestra di calibrazione?

Altro discorso, in che modalità stai lavorando? Speed-Density, Alpha-N, ITB?

Altra domanda ancora, sai dirmi quale firmware monti? E' scritto sulla barra del titolo di TunerStudio quando sei online.
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...

Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
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