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ITB su NA 1.6: informazioni utili
Le pulegge sono fatte in questo modo per essere compatibili anche con i modelli successivi con sensore posizione frontale che su nb è posto lato aspirazione, quindi sebbene superfluo ho mantenuto questo posizionamento!
Purtroppo in fase di montaggio non ho controllato il corretto serraggio delle pulegge e dopo qualche km ho rischiato di sputtanare tutto dal momento che i bulloncini della puleggia di scarico si erano allentati, uno era addirittura caduto (per fortuna non è finito tra cinghia e albero) e la puleggia era andata a fondo corsa.
per sicurezza li ho riavvitati con del frena filetti!


giuino Ha scritto:Wolf che é successo alle puleggie? Sono anche invertite se non sbaglio...
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