Continuo a non essere pienamente d'accordo.....per me la maggior parte degli utenti della strada neanche sanno che con le luci diurne dietro non si accende niente. E, per me, questa informazione doveva essere segnalata dal concessionario al momento della consegna dell'auto visto che è una novità di questi ultimi anni. Anche per me è stata una novità questa storie delle luci diurne all'acquisto della opel corsa e a me che piace capire ho capito da solo il funzionamento. Ma tipo mia mamma, che ovviamente non sta a studiare e badare a queste cose non lo sa che con le diurne tutto resta spento, anzi probabilmente pensa anche che spegnendo tutto rimanga spento invece si accendono le diurne. Quindi lei fa alla vecchia maniera, con buonsenso: ossia quando è giorno crede di spegnere tutto (e si accendono le giornaliere) o addirittura lascia gli ana accesi che nessuno ti rompe.....con il calare della sera, nei tunnel e in autostrada accende gli ana. Sempre.
Dunque per me bisognerebbe fare chiarezza, tipo: In autostrada è OBBLIGATORIO in qualunque situazione avere le luci anabbaglianti accese. Ma ora che sono arrivate le diurne, come bisogna comportarsi??? Giustamente molti tengono le diurne e poi nei tunnel non vedi una cippa e chi è dietro vede tutto spento. Quindi mi verrebbe da dire che in autostrada sono ancora sempre e comunque obbligatorie gli anab.
Dunque per me bisognerebbe fare chiarezza, tipo: In autostrada è OBBLIGATORIO in qualunque situazione avere le luci anabbaglianti accese. Ma ora che sono arrivate le diurne, come bisogna comportarsi??? Giustamente molti tengono le diurne e poi nei tunnel non vedi una cippa e chi è dietro vede tutto spento. Quindi mi verrebbe da dire che in autostrada sono ancora sempre e comunque obbligatorie gli anab.
La mia caffettiera....
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...va-s-Miata
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