Antonio Ha scritto:Già. A proposito, ci stavo pensando da un pò. Visto che si avvicina il momento di aprire il motore per anzianità, stavo pensando di cambiarlo per davvero, l'elettronica è la cosa che mi spaventa di più. So che il motore NB ha molti più sensori, ma se per ipotesi swappassi il 1.8 NA potrei conservare tutti i cablaggi? Il differente AFM come lo gestirei?Pensavo fossi più purista in merito.
Comunque sono sincero , saprei cosa dirti se passassi ad un nbfl, ma con l'nb non so se puoi tenere elettronica ecc..
Ma tanto non si parlava di Ls1?