IAPPO Ha scritto:La gestione elettronica non sarebbe un problema. E' sulla meccanica che ti voglio...
la 1.8 sport ce l'ha non si può derivare da quello? anche se pensandoci bene si fà prima a fare uno swap : ... : cmq sò che con il variatore di fase, si può lavorare sulla mappatura in modo da avere un erogazione piena ovunque potendo variare la fase delle cams su tutto il range di giri... e magari lo sapete tutti, però qualcuno di voi ha uno sport mappato che ci può dire quanto si riesce a ottenere a livello di erogazione con il variatore di fase?