Mappata la Opel GT

[dmax23]

Bhe che dire.......... noto che la gente legge solo quel che vuole , io ho specificato sempre che la i 40 ha assetto e freni modificati
Ho sempre detto che la GT non frena
Ho sempre detto che nn la si puo paragonare alla MX perche pianeti diversi ( comunque son disposto a giocarmela con chiunque in qualsiasi circuito e con qualsiasi cifra a disposizione)

Per il Mamo.........mi fa piacere che tu abbia osservato che e un auto di Irmscher ma ti sottolineo che la GT nn e' di Opel IN NULLA!!!

Per finire............ Mi fotte una sega di quel che pensate......... io sono abituato a parlare quando provo e tocco, e siccome OGGI sotto il ***** ho 3 MX un GT e una Boxster........... macchine che frullo e guido abbastanza benino.........POSSO GIUDICARE!!

Quel che scrivono i giornali lo userei volentieri al posto della C. I. ma il mio sederino l'e' troppo delicato

Per portarvi giusto due esempi stupidi.......due delle macchine piu mal riuscite alla loro uscita, anzi direi tre sono....Classe A - Smart - Y10...........bhe hanno fatto e fanno storia nel mercato

Con questo voglio solo dire che oggi c'e' molta poca obbiettivita in quanto tutto e mosso in una unica direzione quella commerciale!

Se una macchina come la GT o la MX stessa fosse stata marchiata Fiat, sarebbero le numero UNO al mondo !!

BYe bye a tutti mo vado a pescare ......... con due motori Caterpillarrrrrrrrr quelli dei trattori !!!

Via Gersi, un te la pigliare 'osì, gliè vero che di icchè la dice la carta stampata bisogna fidassi i'ggiusto, però insomma chiappassi un seondo in prova a Balocco e parla chiaro no, mi sà che pè andare a modino la GT l'ha bisogno d un po' di 'ure dai meccaniho, tipo freni adeguati, assetto serio, angoli fatti coi core e gomme scerte adocche.
Oh poi io son pronto a provalla e ricredimi senza problemi alla prima occasione! :chessygrin:

P.S. In tempi non sospetti io ho sostenuto che secondo me sarebbe un'ottima base da sviluppare con le modifice che ho descritto!