Bisso Ha scritto:beh ok, ma tubi freno di 25 anni fa, oggi van bene domani saltano come una catapulta!
scherzi a parte, voglio solo dire che dal mio punto di vista viene data un'auto in ottimo stato, ma che comunque nel breve termine avrà bisogno di vedere molte cose della meccanica...
cioè è come se ci regalassero una na115 fresca di carrozzeria... di sicuro non ci sputo sopra, ma guarnizioni, o-ring, bushing, tubi acqua, tubi freno, andranno fatti a breve...
magari una persona che non è abituata ad avere auto vecchiotte crede che dopo questo restauro sia come nuova perché tanto hanno fatto le cinghie...
Come tutte le macchine vecchie, avrà sempre qualcosa da fare, ma la base sembra ottima. Un restauro totale altro che 5.500 €, sarebbe costato almeno il doppio!