Ho letto tutte le pagine.
Infatti chiedevo se qualcuno dopo aver cambiato la coppia conica ha modificato anche la sesta marcia.
Il concetto di allineamento tra corona e pignone mi è chiaro e la procedura è descritta nel manuale ma volevo capire quali attrezzi servono e come devono essere fatti gli spessori per la regolazione... Evidentemente tutti quelli che hanno fatto la modifica finora si sono rivolti ad un meccanico.
Infatti chiedevo se qualcuno dopo aver cambiato la coppia conica ha modificato anche la sesta marcia.
Il concetto di allineamento tra corona e pignone mi è chiaro e la procedura è descritta nel manuale ma volevo capire quali attrezzi servono e come devono essere fatti gli spessori per la regolazione... Evidentemente tutti quelli che hanno fatto la modifica finora si sono rivolti ad un meccanico.
Dan