lukat Ha scritto:Anche la mia mangia all'interno lasciaal cosile giri prima che sia troppo tardi
Se si consumano le ruote all'interno è perchè siete troppo lenti in curva
No, a parte gli scherzi, probabilmente abbassando l'auto il camber negativo aumenta in modo sensibile ed è necessario rifare gli angoli per riportarla ai valori stock...
Per il discorso "SOLE MOLLE" ci siamo già "scannati" in altro thread quindi non credo sia il caso di riprendere il discorso, tanto pare che ognuno rimanga sulle proprie posizioni.
:beerchug:
NB 1.6: Pipercross Panel Filter, Magnecor Ignition Leads, NGK l.r. plugs, Lagostina exhaust, Tein superstreet, end-link on uniball, Tecnomagnesio TM sport, Hankook RS2, ergal wheel nuts, Goodrige brake line, Lotus elise seats, Personal steering wheel