ci stavamo lavorando per la civic di un amico, diversa eeprom ma stesso principio
vedendo il file hex estratto si intravede anche la "mappatura", anche se i dati sono ovviamente da interpretare...
è roba parecchio old-school.. monti una memoria col doppio di capacità, che però sia divisa in due blocchi delle dimensioni dell'originale: mandando a massa un pin "attivi" una sola metà della memoria, cambiando effettivamente la mappatura! (da non fare mentre si cammina, almeno sulla civic)
la rottura è provare, fermare la macchina, sfilare la eeprom, riscriverla con una nuova mappatura col pc, rimontarla, fare un altro giro......
ecco perché poi non se ne è fatto più nulla.
Molto più veloce avere una piggyback piuttosto!
vedendo il file hex estratto si intravede anche la "mappatura", anche se i dati sono ovviamente da interpretare...
è roba parecchio old-school.. monti una memoria col doppio di capacità, che però sia divisa in due blocchi delle dimensioni dell'originale: mandando a massa un pin "attivi" una sola metà della memoria, cambiando effettivamente la mappatura! (da non fare mentre si cammina, almeno sulla civic)
la rottura è provare, fermare la macchina, sfilare la eeprom, riscriverla con una nuova mappatura col pc, rimontarla, fare un altro giro......
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Molto più veloce avere una piggyback piuttosto!
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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