Concordo !
Cambiando l' olio sopratutto nella torretta del cambio, la situazione è migliorata anche sulla mia, anche se resta comunque un po' duretto.
Secondo me il livello dell' olio nella torretta va controllato abbastanza spesso, anche se è un' operazione parecchio rognosa. : Evil :
Quello che mi da fastidio sulla mia, è l' inserimento della 1^ marcia da fermo..... è quasi un incubo !
Mi è capitato parecchie volte, al semaforo, di non riuscirci e di infilare la 2^ per partire.
Cambiando l' olio sopratutto nella torretta del cambio, la situazione è migliorata anche sulla mia, anche se resta comunque un po' duretto.
Secondo me il livello dell' olio nella torretta va controllato abbastanza spesso, anche se è un' operazione parecchio rognosa. : Evil :
Quello che mi da fastidio sulla mia, è l' inserimento della 1^ marcia da fermo..... è quasi un incubo !
Mi è capitato parecchie volte, al semaforo, di non riuscirci e di infilare la 2^ per partire.